8月15日，長城控股集團與上海市嘉定區(qū)人民政府在保定哈弗技術中心簽署合作協(xié)議，長城控股華東（上海）總部基地正式落戶嘉定區(qū)。嘉定區(qū)區(qū)委書記章曦，嘉定區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長沈華棣，長城控股集團董事長魏建軍，長城汽車高級副總裁趙國慶，長城汽車副總裁兼蜂巢易創(chuàng)、未勢能源董事長唐海鋒等領導一同出席簽約儀式。

長城控股集團與上海市嘉定區(qū)人民政府簽約

在簽約儀式上，魏建軍董事長表示，長城控股華東（上海）總部基地的設立，將定位為除保定之外規(guī)模最大的研發(fā)中心，新基地采用研產(chǎn)融模式發(fā)展，將氫能、核心零部件、共享出行和智能網(wǎng)聯(lián)等高新技術產(chǎn)業(yè)及國際化人才引入嘉定區(qū)，是長城控股集團創(chuàng)新技術成果的導入，也將為當?shù)氐钠嚰跋嚓P產(chǎn)業(yè)發(fā)展增加新動能。

上海市嘉定區(qū)區(qū)委書記章曦

四大板塊產(chǎn)業(yè)布局上海嘉定 長城控股“新四化”開啟新篇章

上海市嘉定區(qū)區(qū)委書記章曦一行在簽約儀式開始前，先后參觀了長城氫能技術中心和哈弗技術中心。

長城氫能技術中心

嘉定區(qū)區(qū)委書記章曦一行參觀長城氫能技術中心

長城控股未勢能源儲氫罐產(chǎn)品

嘉定區(qū)區(qū)委書記章曦一行參觀長城氫能技術中心

長城汽車氫能技術中心于2018年6月開始初期運行，是國內(nèi)大型氫能、燃料電池汽車關鍵組件綜合型試驗、試制中心，包含溫濕度試驗室、儲氫瓶材料和試制試驗室、環(huán)境振動試驗室、氫氣循環(huán)及滲透試驗室以及燃料電池測試等氫能技術相關試驗室。

哈弗技術中心總投資50億元，中心主要圍繞SUV產(chǎn)品進行開發(fā)，包含造型中心、試制中心、試驗中心、環(huán)境風洞試驗室、環(huán)境模擬試驗室、NVH試驗室等，從組織規(guī)劃和硬件設施為SUV整車產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品驗證工作提供強有力保障。

嘉定區(qū)區(qū)委書記章曦一行參觀哈弗技術中心

章曦書記一行對長城控股最新技術研發(fā)成果進行詳細了解，并對長城在氫能源、智能網(wǎng)聯(lián)、動力技術等領域的發(fā)展成績給予高度贊揚。

嘉定區(qū)區(qū)委書記章曦一行參觀哈弗技術中心

根據(jù)簽約內(nèi)容，長城控股在嘉定區(qū)設立長城控股華東（上海）總部基地，將實現(xiàn)對長三角地區(qū)市場的全覆蓋，并將輻射整個華東地區(qū)市場，形成長城控股“新四化”板塊產(chǎn)業(yè)布局，分別是：氫能產(chǎn)業(yè)全國總部、零部件及其他創(chuàng)新性項目上海研發(fā)中心、共享出行華東總部和智能網(wǎng)聯(lián)全國研發(fā)總部，并在安亭成立項目公司。

長城控股華東（上海）總部基地項目簽約儀式

其中，長城氫能產(chǎn)業(yè)全國總部將以上燃動力產(chǎn)業(yè)園為基礎，在氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈各環(huán)節(jié)進行布局，包括氫能技術、燃料電池系統(tǒng)核心零部件、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池整車的研發(fā)、試制、生產(chǎn)制造；零部件及其他創(chuàng)新型項目上海研發(fā)中心將圍繞燃油車、新能源汽車、自動駕駛汽車的零部件及其他創(chuàng)新型項目領域進行深入布局；智能網(wǎng)聯(lián)全國研發(fā)總部將依托嘉定區(qū)國家級“智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)”等功能性平臺，加快推進長城汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)V2X等關鍵技術產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；共享出行華東總部將以“歐了出行”為品牌依托，在嘉定積極探索出行模式和相關技術創(chuàng)新，建立起覆蓋全華東地區(qū)的共享出行、智能出行服務網(wǎng)絡，打造綠色出行生態(tài)圈。

魏建軍董事長向章曦書記贈送長城汽車模型

長城控股華東（上海）總部基地的設立，是長城控股“新四化”版圖的進一步升級，標志著長城控股在“新四化”領域?qū)㈤_啟新篇章，同時也將為嘉定區(qū)建設具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)，和世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心注入新動能。

深耕全產(chǎn)業(yè)鏈 長城“新四化“駛入快車道

近年來，作為中國汽車品牌的領軍企業(yè)，長城汽車堅持以清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的汽車“新四化”為整體發(fā)展思路，對旗下四大整車品牌、零部件和新能源等諸多板塊進行全面調(diào)整和提升，通過深耕全產(chǎn)業(yè)鏈運營，加速長城控股“新四化”駛入快車道。

長城歐拉R1純電動小車

作為長城控股的重要板塊，長城氫能產(chǎn)業(yè)從2016年即開啟FCEV核心技術的研發(fā)。2018年，長城汽車在國內(nèi)車企中率先加入國際氫能委員會，而后長城控股全資控股上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司。今年，長城氫能產(chǎn)業(yè)進行市場化獨立運營，并成立了未勢能源科技有限公司，標志著長城氫能通過技術創(chuàng)新逐漸成熟，并在行業(yè)內(nèi)處于領先水平。

2019上海車展蜂巢易創(chuàng)、未勢能源、上燃動力零部件展臺現(xiàn)場

2018年，長城控股旗下長城汽車將零部件板塊剝離，并分別成立蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車系統(tǒng)、曼德電子電器和精工汽車，使各項業(yè)務更加專業(yè)和專注。其中，專注于動力、傳動、電驅(qū)動系統(tǒng)、智能轉向系統(tǒng)等業(yè)務的蜂巢易創(chuàng)在今年6月發(fā)布了4N20發(fā)動機、9DCT變速器和6001系列電驅(qū)動總成等多項新技術產(chǎn)品，無論在動力性能還是節(jié)能環(huán)保指標等方面，都在業(yè)內(nèi)處于先進水平。

蜂巢易創(chuàng)新一代動力總成技術

不僅如此，在智能化與共享化方面，長城控股集團也已進行深入布局。早在2009年，長城汽車便開始了對自動駕駛技術的研究；2015年，長城汽車首次對外動態(tài)演示了L3級自動駕駛汽車技術；2018年，長城汽車推出的智能豪華SUV WEY VV6，已經(jīng)顯現(xiàn)出在人工智能技術領域的成熟；今年7月，長城汽車發(fā)布“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”，提出打造未來出行機器人的發(fā)展愿景，并攜手騰訊、百度、阿里高德、華為、高通等行業(yè)巨頭構建智慧生態(tài)圈等。而在共享化方面，長城共享汽車品牌“歐了出行”早已進行市場化運營，并獲得了用戶滿意的良好口碑。

2019上海車展未勢能源和上燃動力氫能相關產(chǎn)品展示區(qū)

通過深耕汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，長城控股“新四化”的每一領域都正在加速駛入快車道。而長城控股在“新四化”領域的新技術、新設備和新模式等入駐上海嘉定區(qū)，將進一步盤活嘉定區(qū)的技術創(chuàng)新發(fā)展，為加快嘉定區(qū)建設具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心重要承載區(qū)和世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心注入新動能。此次長城控股集團與嘉定區(qū)的深入合作，也是雙方緊緊抓住深化改革、擴大開放、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，推動長江經(jīng)濟帶更高質(zhì)量一體化發(fā)展的關鍵一環(huán)。

信息來源：長城汽車官方微信